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加快冷链企业健康发展 打通城乡配送“最后一公里”

2022-09-27 19:56:25 eycms 10

  现代物流业是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国或地区综合实力和现代化水平的重要标志之一。

  江西省拥有152公里长江岸线,但缺乏统一规划,综合开发利用程度不高,港口泊位结构不尽合理,存在着部分重复建设现象。再不高度重视港口建设,江西将会错过参与长江经济带建设的机遇,也会错过融入长江中游城市群的发展。因此要整合优化南昌港、九江港资源,形成与长江干线有机衔接的支线网络和通江达海的水运格局;对长江岸线资源进行摸底调查,编制资源开发利用的总体规划,统筹沿江岸线资源开发利用。

  目前江西省生鲜冷库存在库容量非常小且利用率不高的问题。比如在南昌,很多冷库只限于肉类、水产品的冷冻储藏。因此应加大科技投入力度,大力开发并推广使用农产品产后低温包装和保鲜技术;培养专业的农产品冷链物流操作人才和管理人才;制定农产品冷链物流标准,推动农产品冷链物流行业的发展;加快冷链物流企业健康发展,推动物流外包业务。     

  北京华海通达物流公司经理表示农业电商与其他电商产品不同,以一个“鲜”字走天下。由于冷链物流的不完善,农产品流通损耗率高达25%至30%。因此江西省应该出台相关举措,形成覆盖乡村、连接城乡、双向流通、快捷高效的综合物流体系,解决农产品销售“最初一公里”难题,打通农产品供需通道,有效降低农产品电商物流成本,同时加强仓储体系尤其是冷库建设。

  江西是水产大省,但因冷链物流不完善,水产品总难卖出去。应尽快出台发展农村电子商务的政策措施,并指导农村电子商务较发达的县(市、区)开展农村承包土地的经营权和农民住房财产权抵押贷款试点;加快发展基础设施,降低农村电子商务运营成本,搞活农村电子商务经营流通环节。

  江西省末端配送成本占物流总成本的30%以上,大量的社会资源消耗在“最后一公里”。城市物流配送存在通行难、停靠难、装卸难等问题。因此必须要建立全省统一的智能化物流信息公共平台,全面打通城市配送、城乡配送“最后一公里”;提升物流标准化、信息化、智能化、集约化服务水平,努力构建和完善高效生态节能的现代化物流服务体系,促进经济持续健康发展。







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